山地自行车怎么升级配置的
山地自行车升级。既然是山地车 一种方案是 先换前叉 然后传动 轮组 变速 最后换 车架。还有就是 先换 车架 前叉 然后是 传动 变速 轮组 如果比较看重山地车的公路性能的话 也可以考虑 先换传动 然后前叉 轮组 把组坐杆坐垫座管夹。
2、山地自行车升级。如果车子已经不合适用或者你的水平提高了，建议你一次性升级，换辆新车。说说原因，所谓升级，无非就是觉得前叉尺寸不够了换前叉，轮子太重了换轮组轮胎，其实提高的很有限。打个比方说，如果你买了一辆5000元的自行车，大概。
3、山地车rockrider5.2变速套件如何升级？首先：变速可以保留X4指拨，但是这样后拨就无法使用九速十速了（指拨是八速），所以建议你换上一整套的SRAM套件，把之前的SRAM X4套件出掉，可以换新款SRAM X7的十速套件价格大概在1800左右，包括牙盘、链条、指拨、前后拨。
4、山地自行车如何改装。如果您比较喜欢长途骑行可以改装：变速器及齿轮组、轴承、车座。主要体现舒适、省力原则。如果您比较喜欢山地探险：可以改装前叉避震器，选择双液压的结构比较好，另外非常必要的是改装刹车系统，选用05款33的油刹比较好。
5、20变速自行车升级提高速度改那。山地车大都使用2x10、1x11这样的速别配置，其牙盘的齿数会比较为传统的3x3x10式速别有所压缩，这便会在一定程度上降低最大速比，从而降低极限速度。如果追求速度，建议最大盘片选择44齿，飞轮可选择最小齿数为11齿的款式。
山地自行车怎么升级配置的
1、山地车7速升级9速，除了变速套件(前拨后拨指拨牙盘飞轮)还需要换什么。山地车7速升级9速，除了变速套件（前拨、后拨、指拨、牙盘、飞轮）还需要换更换：9速套件专用的链条。带有可以安装9速飞轮塔基的轮组，如果动手能力强的话可以只更换花鼓即可。
2、大行折叠山地车XA682原车是18速的，准备升级到21或者24速，请高手指点。如果后拨不兼容，都需要换后拨，估计50内的就行。如果升级24速的话，不如直接升级27速，微转的27速小套件+日驰飞轮+链条也就是250以内，再加花鼓和编圈，300来块钱。当然24速更便宜是肯定的。
3、我的山地车配置比较好怎么换。因为我估计你以后会考虑车子的其他部件的升级。如果只是考虑升级车子的刹车性能相信200左右的V刹同样不会让你失望甚至更好而且维护跟方便。我是玩长途的所以一向支持V刹。当然我说的都是网上的价格需要你自己买回来安装。
4、18速自行车升级27速需要换哪些配件。价格：1500元！(M590大套件(无花鼓)，包括前拨、后拨、指拨、中空1体齿盘、飞轮、链条、闸把和V刹。)补充回答：(改变升级配置)就算去掉DEORE牙盘的话，也得小1K的价钱。主要是原车本身品质差的较多，确切没必要升到27速，
5、山地车变速怎么升级？回10速的话1500块，只能买X5的套件。(包含指拨，前拨，后拨，牙盘，链条，飞轮，中轴，淘宝上的价格) 如果你不抵制日货的话建议还是DEORE的M610比较好。SRAM哪儿都好，就是牙盘不怎么样。X9以下级别的速连牙盘都不用惦记。