自行车斜坡摩擦力大吗
骑自行车上坡是地面摩擦力大好还是小好？应该是摩擦力大些有利于车子上坡。解释如下：人走路与车子行驶是要依靠地面的静摩擦力的帮助，如果没有了摩擦，人与车将寸步难行。自行车上坡与在水平路面的情况不一样，在水平的路面上只要克服地面的阻力，而上坡时遇到更。
2、初三物理：骑单车上坡为什么会很吃力？不算空气阻力啦！为了达到沿着斜面继续骑的目的，你想想，这个路面对车的摩擦力是不是应该要足够大才能摆脱重力在斜面方向上的阻碍作用呢？所以说人要花很大的力气啦！
3、为什么骑自行车上坡要用很大力？所以上坡时，需要提供更大的扭矩来克服这两个扭矩，因此需要更大的力。
4、骑自行车上坡，是长缓坡比较费力，还是短陡坡比较费力？lz可以用一个15°的坡和一个30°的坡做受力分析，陡坡需要的力肯定更大，但是陡坡行程短，所以从能量上来说哪个费能量就需要看具体的坡度和行程了。没办法上图……一个重力竖直向下，一个坡面支持力垂直坡面，一个牵引力，
5、骑自行车爬坡时 为什么走“S”形更省力呢？当斜面的斜度为零时，此时的斜面就变成了水平面，垂直于斜面的力会达到最大值，即等于物体的全部重力。当把物体从斜面底部向上推动时，共需要克服两个力：一个是平行于斜面向下的分力，另一个是物体与斜面之间的摩擦力。这。
自行车斜坡摩擦力大吗
1、普通的自行车(非山地车)是不是车轮越粗上坡时越省力。重心在后轮，后轮的抓地力较平路时增强，前轮则减弱；上坡时是否省力与轮胎的大小关系已经不大，影响最大的就是自行车的轻量化，而轻量化最关键的是骑车人的体重，体重轻的自然省力；因为此时重点克服的不是摩擦力而是重力。
2、自行车摩擦力。摩擦力和自行车轮胎的宽窄有关。一般情况下宽的摩擦力更大。但是，摩擦力的基本和地面摩擦系数，受力面积，还有压力有关。摩擦系数取决于轮胎材料，地面情况 受力面积，看你车和人有多重了，车胎有多宽。压力，还是要看你。
3、自行车在坡顶无动力下降为什么有的快有的慢。我们今天骑车，在一。一个，自行车本身摩擦力大小不同。二个，人的高矮胖瘦不同，风阻就不同。
4、自行车上坡的时候总摩擦力向哪？沿斜面向上，因为摩擦力阻碍相对运动，轮胎视为圆，圆向上滚动时，圆上的点相对于地面向下运动，所以摩擦力方向与运动方向相反向上
5、自行车在斜面上沿斜面向上摩擦力方向。看是骑行，还是推着。推着，都沿斜坡向下；骑行，后轮摩擦力沿斜坡向上，前轮摩擦力沿斜坡向下。