自行车增大摩擦力和减小摩擦力的方法
自行车怎么加大摩擦力减小摩擦力？我们用带有花纹的橡胶轮胎，就是要增加它和地面之间的静摩擦力。前轮胎也用带有花纹的橡胶做成，也是要增加轮胎和地面之间的静摩擦，使前轮和地面之间不打滑，转向灵活。
自行车增大摩擦力和减小摩擦力的方法
1、自行车上有哪些有害摩擦和增大摩擦和减小摩擦的方法。另一增大摩擦的方法：增大压力，比如刹车时捏竖刹车把，摩擦力大。减小摩擦的方法：加润滑油，比如轴承、链条与齿轮之间的润滑油；另一减小摩擦的方法是：变滑动为滚动——轴承处。
2、自行车增大和减小摩擦的措施。车把的塑料套紧套在车把套上，是为了增大与车把套的压力来增大摩擦。刹车时，应用力捏车闸，是为了增大压力来增大摩擦。旋紧自行车各种紧固螺丝，是为了增大压力来增大摩擦。自行车的前轮为从动轮，摩擦力的方。
3、自行车上有哪些增大和减少摩擦力的应用？各写出7处来。说明具体位置和原。自行车上增大有益摩擦的方法大抵有两种：1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦；用增大压力的方法来增大摩擦。自行车很多地方都采用了第一种方法来增大摩擦---增加接触面的粗糙程度来增大摩擦的。例如：1：自行车的把手做成有花。
4、分析自行车上增长和减小摩擦的做法。1自行车的把手做成有花纹的 2自行车的踏脚有花纹 自行车也有一些地方是采用第二种方法来增大摩擦，4：用来固定各零件的螺丝与螺帽旋得紧紧的 5：自行车上的刹车 自行车上减少摩擦的方法大抵也有两种：利用滚动摩擦来减少。
5、为了增大摩擦力的有哪些，设计是为了减小摩擦力的有哪些？一、增大摩擦：刹车上刹车皮改成碟刹；拉线刹车改成油压刹车；光轮胎改成有齿轮胎；增加轮胎宽度；增加脚踏板面积和踏板钉。二、减小摩擦：链条，轴承上油；公路自行车骑得更快用窄轮胎；车轮。
自行车增大摩擦力和减小摩擦力的方法
1、自行车中有的设计是为了增大摩擦，有的设计是为了减小摩擦。请各举两例。用力捏紧车闸，是利用增大压力的方法来增大摩擦的。需要减小的摩擦有：车轴等自行车多处转动部之间的摩擦。减小的办法：在轴的位置放置滚珠或轴承，变滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦；并且在这些位置经常加润滑油来减小摩擦。
2、自行车采取什么方法增大有益摩擦和减少有害摩擦。增大有益摩擦 是接触面变得粗糙，比如车轮外胎有花纹，把套有花纹减少有害摩擦 变滑动为滚动，有滚珠的地方都是滚动摩擦，还有润滑油。比如车轮的轴承和链条上都有机油，那就都是为了减小起阻碍作用的摩擦。
3、自行车增大和减小摩擦的措施。自行车的座垫管上的螺丝上得很紧，通过增大压力，增加摩擦力 自行车的脚踏板上有凹凸不平的花纹，是为了增加接触面粗糙程度，增大摩擦力 减小：在自行车的链条和齿轮上加润滑油，是为了减小接触面粗糙程度，减小摩擦力 自行车。
4、自行车哪些地方需要增大摩擦力？那些地方需要减小摩擦力？它们各是用什么。钉、柔软性增大摩擦力；前后花轱、中轴、脚蹬轴、头碗、链条、管线 需要降低摩擦力，取用减低器件的公差、润滑油 、光滑等降低摩擦力。非共性的：公路车轮胎正面与地面需降低摩擦力、山地车轮胎与地面需增大摩擦力。