自行车扁条和圆条哪个好
是扁辐条好还是圆辐条好。扁辐条阻力小，同时更加美观 更好一些
自行车扁条和圆条哪个好
1、自行车的轮胎铅扁的好还是圆的好。窄的是公路胎，阻力小，路感清晰，减震差。适合平路。铺装路面。宽胎有多种花纹，多用于山地车，减震性好，常见的齿胎（有颗粒的那种），主要用于石子等较差的路面。
2、扁辐条好吗？ 和普通辐条比。扁辐条宽，一般数量用的少，24孔的轮组用得比较多，很特别好看，直行风阻小，侧面风阻大。近些年才采用。雅驰这个牌子的用的最多24孔轮组，扁辐条。圆辐条有自行车以来就采用，拉力均匀，强度高。所以专业级还是用的最多。
3、变速自行车为什么设计车架很扁。车架设计的好坏与否直接影响着自行车骑行的稳定性、操纵性、舒适性和安全性。自行车扁车架和园车架，论结实程度上，应该是扁车架结实，因为扁车架经过压缩他的内部结构稍微改变，直能变的比圆车架更有韧劲。
4、骨架小的适合圆条还是正圆条。适合使用正圆条。正圆条的形状更加圆润，不易刺激骨骼，符合骨骼生长的自然规律，圆条则相对较扁平，容易在长时间使用中对骨骼产生不良影响，尤其是对于骨骼尚未完全发育的儿童来说更为重要。骨骼小的人应该选择合适的材质和形。
5、自行车架异型管与圆形管有什么不同？是不是看到车架是圆的就是圆形管。从材料力学的观点来看，圆形空心管在使用的材料最省的情况下的刚度(抗变形的能力)最大。因此大部分的管材都是圆形的。但是圆形的管材给人的感觉有些枯燥呆板，为了美观，现代的自行车有些采用了异形管材(方管，椭圆，甚至一头粗一。
自行车扁条和圆条哪个好
1、求问：山地车轮组是选中锁的好还是六钉的好？为什么？不太。中锁的肯定贵，中锁的看着更高档，其实锁紧的效果和平行度都差不多，个人感觉还是圆形条结实耐用，扁条只是看着好看 ，强度肯定没圆条好。买车架一般是配碗组的，不然买家自己不容易配（尺寸配合）。
2、自行车扁辐条可以换圆的辐条吗。只要长度合适肯定可以的；装上没那么好看；理论上风阻会增大；圆辐条容易找，扁辐条贵且很难买到。
3、扁条轮 一体轮 辅条轮 四孔轮 对孔轮都是讲自行车什么的？有什么区别。扁条轮多用于公路车，以求轻量化但不失钢性和获得更好的空气动力学性能；辐条轮是一般车轮不多说：对孔轮也就是计时赛用的大刀圈轮，有优秀的破风性能减少空气阻力，但强度会偏低。
4、自行车车条数量的讲究。减小阻力，但是一般的扁辐条强度不好，而且很多扁辐条坏了就很难调试维修。再有就是12根辐条的，这个很少有，一般公路车上有，闪电的专利就有一项12辐条的公路车，意味就很明显了，轻，为了速度而生！