自行车换挡卡顿
单车卡档怎么办。一般这种卡住转不动，有两种可能，一是飞轮磨损严重，二是后拨受过撞击，导向轮歪了，第一种情况要换飞轮，和变速器没太大关系，第二种情况只要换后拨，也没必要整套换。高速档限位螺丝，这个螺丝的作用是调整后拨向最小。
自行车换挡卡顿
1、买的山地车有几年了，现在换档老是咔咔咔响，上坡踩不动，是怎么回事。换挡咔哒响原因有：离合器没踩到底；连动机构松脱；离合器片磨损严重，压盘损坏；挂挡不到位等。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
2、我的自行车从一档换挡二挡，链条就卡卡响，新车，求大神帮帮。新车从一档换到二档，链条发出卡卡响可能的原因有： 链条有松弛，或者是有齿轮咬合不好。 链条上油太多导致粘性，减小了链条的摩擦力。 链条松驰没有很好的咬合。 牙盘、飞轮磨损。 拨链器位置不好。 链。
3、山地车换档不灵怎么办。山地车换档不灵的原因和解决办法：链条、牙盘、飞轮之间缺少润滑油，导致链条在牙盘和飞轮之间切换阻力增大造成变档不灵活。解决办法：每100公里给链条上一次润滑油（链条上的润滑油在运行中会沾到牙盘和飞轮上起到同时。
4、山地车挂档不顺畅了，而且会卡，请高人！呵呵 登空是飞轮千斤坏了2块钱就能OK 挂档不顺利有及各原因一个是后面的变速飞轮齿轮磨损过大二是前面的轮盘和后面的飞轮不同心
5、自行车变速的时候会卡一下。就是变速会会一卡。然后变速。这样正常吗。正常情况下很短的卡顿，应该还是平滑的
自行车换挡卡顿
1、我的自行车的调挡特别慢，调一下调档器，要过几秒钟才会换档，怎么办。拨链器的档位不对，车子停下来，慢慢转动脚踏，变速。查看一下是向上变慢还是向下变慢。变速器上有两个螺丝，L的螺丝就是向上H螺丝是向下，注意，顺时针是松，逆时针是紧，看变速时候链条与飞轮的位置决定是该往上调还是。
2、自行车挂档卡住。自己可以修的，你要仔细看一下是什么地方挡住了动不了。再着手解决。一般有5种可能 定位螺丝顶住无法变速 变速器的泥土灰尘过多卡死了 前变速器碰到大牙盘的齿(标准3mm间隙)后变速器的连接耳变形了 变速线。
3、自行车换挡不顺畅。所有的档位都这样 后拨线管的调整螺丝松一到两格 只有这两个档位这样 一般是由于经常只用这两个档位 导致飞轮卷边了 用锉刀把卷的地方打平就行了
4、山地车挂档不顺畅了，而且会卡，请高人。首先要说的是，链条飞轮的应该是成直线的，你的变速是靠变速器把链条上下拨动的，如果变速器是偏的，那自然会跳链子。而且，变速器的调试时一项慢工作，每次调的时候都不要调的角度太大，一点点的调，边调边试。跳链的。