山地自行车右侧微调怎么调
山地自行车，调节后拨的 右侧指拨微调 旋钮松紧方向提问。顺时针是调松的，也就是你把他旋进去就松了！指拨微调的方向和后拨微调的方向是相同的！都是把那个微调旋钮往里面旋！
2、山地车变速器的左边和右边分别怎么调？现在说调到几档最快的问题，不考虑骑行者自身能力的情况下，左边前变速器调到3档，右边后变速器调到8档时，速度最快。平时压马路不建议调到前后8档，在下坡或者飙速度时在调到最大档。
3、山地自行车两边是怎么调节的？左手是前变速，负责调整链条在三片牙盘间变换；右手是后变速，负责调整链条在飞轮的各个片之间切换。山地车变速应用的是“杠杆原理”，大牙盘+小飞轮下，蹬一圈前进的距离远，但蹬踏更费力，反之蹬踏省力，但蹬一圈前进的。
4、山地车变速左右把怎么调节？以下方法一般的山地车调速都适用 第一：平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二档，后面的飞轮调到第六档）第二：遇到上坡可以减后面飞轮的档位，2*更陡的坡度可以调到2*或先调前面到1档、再调。
5、山地自行车怎么调档位？山地自行车调节档位需要操作车把两侧的档位调节器，分别调节前齿轮位置和后齿轮位置，具体操作步骤如下：找到车把的调节器。转动右侧调节器。前齿轮变换。转动左侧调节器。后齿轮变动。注意事项：前轮越大。
山地自行车右侧微调怎么调
1、山地车变速器总是挂不上档，微调怎么用啊？前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试。H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好。
2、山地车前轮骑行时会偏右怎么调整。山地车前轮骑行时会偏右处理方法如下：1，将辐条偏摆严重的那边放松一些，再将另一边拧紧；2，将把立螺丝弄掉，双腿夹着轮子使其与把横成90度；3，将轴螺丝送掉，抓着轮子使其在后平叉中心位置紧死，并再次调变速器。
3、山地车左一档右六档怎么调。一般山地车调整地方比较少，一个是拉线，管前左拨的力度，一个是H、L，管链条角度，你要试着反复调整，协调照顾到各档位。你说的左一档要是上不去，要紧前拨的拉线，一定要半圈半圈的试。右六档如果上不去，要松。
4、山地车的变速调节旋钮、变速线微调旋钮和变速线张力微调旋钮都在车上。通过调节左手指拨上的微调旋钮来调整张力，如图所示，逆时针旋转旋钮，变速线张力会提高，前拨也会往大盘方向推；顺时针旋转旋钮，变速线张力会减弱，前拨也会向小盘方向退。前拨与链条的最佳位置在0~0.5mm之间最为合适。
5、山地车变速器微调问题。左边的拨杆上的微调螺丝是调前变速器的也就是你说的牙盘 后变速器的微调螺丝就在变速器上没在拨杆上24速的西马诺的EF60拨杆m410以及27速的右边拨杆上都有微调螺丝 假如由小片往大片上变速时不好变就把微调螺丝逆时针。