自行车选择档位的原因有哪些
变速自行车什么档位好？变速自行车挂什么档位最合适最好？正常情况下，前面牙盘的用2挡位。后面的飞轮用5，6，7(不要用最大挡位)。也就是说，大多数情况下，都是2–5，6，7变速档位的组合。这里的‘正常情况’指：起步，一般骑行，最高速度25-30的骑行。如果是上坡。
2、自行车档位为什么那么多？变速车设计很多绵密的档位，是为了让骑手找到最适应自己踏频的档位。一般20+速的变速系统，考虑到链条的横向张力，实际使用中只有10+个档位。在好的骑手，也用不完全部的档位。专业车手有可能在一分钟内换挡4~6次，
3、山地车如何选择档位？在山地车这么多的档位组合中，提倡使用2-7组合，原因如下：一、可以减轻起步时的阻力。二、可以保护膝盖：长期使用2-3-8组合，会使膝关节长期处于紧张、发力的状态，这样对膝盖会有很大伤害。三、可以减轻飞轮。
4、变速自行车的各档位有何作用？以27档变速自行车为例，各档的特点和用途如下：前变速1档，特点是比较省力但速度很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候用。前变速2档，特点不是很明显，使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间，在一般路面。
5、自行车怎样挑档，有什么用呢。自行车档位是方便上坡时省劲用的，上坡时前轮盘调小，后轮盘调大，可以有效减少腿的作用力，一般情况下左侧小挑档器是调前大腿轮盘，右侧挑挡器是后轮盘齿轮。小挑档器上有档位，轻轻拨动小档器扭，转动轮盘就可以换挡了。
自行车选择档位的原因有哪些
1、自行车档位。一般行驶在平地上，选择中等档位3-4档，上坡的话，选择低档位。总的来说，就是要视路况而定，路况好一般都可以选择高档位，路况不好的话，可以选择低档位。
2、自行车1到7档位介绍是怎么样的？自行车1到7档位介绍如下：前变速1档，比较省力，多在上坡或者路段不平导致车力量不足时用。前变速2档，使用力度和速度于低位齿和高位齿之间，在一般路面使用。前变速3档，踩的时候稍费力但速度快。多在下坡加。
3、自行车换挡的原理。升档：是拉线拉动变速器，使链条向上靠，通过飞轮的旋转带到上一个齿轮上 降挡：拉线松开，变速器内的弹簧回位，通过飞轮的旋转掉到下一个齿轮上
4、自行车档位介绍是什么？以27档变速自行车为例：前变速1档，比较省力，多在上坡或者路段不平导致车力量不足时用。前变速2档，使用力度和速度于低位齿和高位齿之间，在一般路面使用。前变速3档，踩的时候稍费力但速度快。多在下坡加。
5、山地车档位问题。左手：1对应的是前面最小的“轮子”，此时你等着最省力，但车走的慢，适合上陡坡使用。3是最大的，此时你最费力，但蹬一脚车能走很远。右手：1对应的最大的轮子，此时你比较省力，但车走的慢。7对应对小的。可见，1×。