自行车变速后链条响
自行车变速器异响。链条异响：由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，链条经常在外面被风吹雨打的，需要定期给链条涂抹些润滑油可以解决。飞轮齿盘异响：飞轮齿盘与链条的咬合程度和润滑剂有直接的关系，可以适当给齿盘涂抹。
自行车变速后链条响
1、自行车变速有点响怎么 解决？变速自行车变速时链条有点响声也是正常的。如果响声是变挡不到位造成的，那就应该调节变档拉线，是不是有点松了拉不到位？再就是给链条适当的加点润滑油。
2、自行车链条响是什么原因。自行车链条发生异响必然是由摩擦所致，具体原因主要有两类：缺乏润滑和链条与其他部件发生刮擦。对于缺乏润滑，主要说的是自行车链条和转盘的啮合部，对于此种情况，多由于自行车放在外部导致淋雨，使得链条生锈造成，只需要在链条。
3、山地车变速后有链条声？受不了！怎么办！可能是后拨定位螺丝不准了，或者是后变速线松紧不合适，定位螺丝在后拨上，有一个H和L，是调节导轮位置的，拧一下，看看导轮的移动方向，H螺丝是调节大档位（即HIGH），L是调节小档位的（即LOW），线的松紧可以用把横。
4、自行车链条有响声。自行车链条有异响的原因和解决办法：链条缺油，摩擦系数增大造成异响。解决办法50-100公里为链条做一次润滑。300-500公里左右清洗一次链条和飞轮。链条已超过了使用寿命，已经被拉长了很多与牙盘和飞轮无法很好的配合，
5、自行车变速器有噔噔的异响。你试着往后到链条是否在同一位置时有响声，如果有那就是链条的接口时有死节，用钳子夹住链条柔柔，消除死节即可（建议您找维修员）变速器在骑行时发出的（呲呲的）声音为后拨没调到位，后拨变速器上有两个调节螺丝，
自行车变速后链条响
1、自行车变速器有响声。自行车的变速器骑动时有响声的原因和解决方法：链条和变速系统缺油造成的摩擦系数变大发出的响声，此时只需每骑行100公里给链条上一次润滑油，每500公里给变速器上一次润滑油即可；链条过了使用寿命被拉长造成的响声，此时只需。
2、骑自行车的时候，自行车后轮的链子老是响，怎么回事？拨链器导致链条与齿轮发生摩擦。一般发生在小齿变大齿，没变到位造成的，可以再上调一挡，链条到位后再下调一挡。民用变速器普遍会有这种情况。如果是非变速车，链条响是轮轴歪了，长期下去容易掉链或是断链。
3、山地车链条声响是何因？我的山地车是链条变速到后面第2个小盘（次小盘）时，用力踩踏时，才会有“咔”的一声，并伴随脚踏像踏空了一节链似的转动一小角度。我推测是后面第2小盘某个棘齿磨损变短了，或是链条某节变形变长了。如果是棘齿变短，
4、变速自行车的后车链响是怎么回事？八成是因为链条与链盘的衔接处不是多直，速度快的话可能会因冲击而掉链子，低速挡不响是因为链条的晃动和速度不足让链条碰撞上链盘，因而速度快的时候只有高档了，至此会发响，自己 。