自行车如何换档更省力
山地车怎么换挡最省力最快？2，如遇上坡，飞轮减档即可。视坡度大小变为2--4，3，2，1的组合。3，如平坦公路上，要拉高速，则先升后面的飞轮。达到2--8的组合。这时速度一般可达30-3如要更快的竞技，则再加前面的牙盘，达到3--8的最高。
自行车如何换档更省力
1、山地车怎么换挡最省力最快？二是减轻起步时的阻力。方便，更快，更轻松的起步。 三是保护膝盖。长期只用2-8，3-8的组合，会使膝关节长时间处于紧张、发力状态，对膝盖的损伤比较大。山地车起步档位 山地车设计那么多档位的目的，就是让你根据。
2、变速自行车几档最费力，几档最省力？1档提速快省力，6档速度快，但费力。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可。
3、21速的山地车怎样搭配档位才省力。前1档（最小牙盘）配合后3档（塔轮最大的3个齿片）使用，适合爬坡、顶风、起步等低速路况。前2档（中间牙盘）配合后5档（塔轮中间的3个齿片）使用，适合平路等正常路况。前3档（中间牙盘）。
4、自行车前几档是省力的！前变速1档，比较省力，多在上坡或者路段不平导致车力量不足时用。前变速2档，使用力度和速度于低位齿和高位齿之间，在一般路面使用。前变速3档，踩的时候稍费力但速度快。多在下坡加速度和平时加速度时使用。
5、21速山地自行车如何使用不同档位？哪个组合档位最省力，哪个最快，不同的。我以前骑的就是MERIDA的21轮山地车。当要省力时，前面用小轮，后面用大轮。当要速度时，前面用大轮，后面用小轮。最省力时：前面用1档，后面用1档 最快时，前面用3档，后面用7档。
自行车如何换档更省力
1、变速自行车上坡时应该用什么档位才更省力？变速器的简单说明：握把的右边（可能刻有1~9文字记号）的变速杆是，后变速器换挡用的。 握把的左边（可能刻有1~3文字记号）的变速杆是，前变速器换挡用的。 边骑行边换挡时，变速器把链条移到齿盘。停下来换挡。
2、自行车档位怎么变换。自行车1到7档位介绍是如下说明。按速度快慢从低速往上顺序挂挡组合是1-1档，1-2档，1-3档，1-4档，2-2档，2-3档，2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。正常情况下，2-4档，2-5档。
3、自行车换挡怎么换呀，怎样用档骑起来轻。自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。你假若不要加大自已的力度，只加大齿轮比来。
4、27速山地自行车，怎么骑行更省力？平路、上坡、下坡分别用什么档位更。平路用：2-2-2-3-3-6 上坡用：1-1-1-1-1 下坡用法和平路差不多。速山地车的变速技巧：上坡前变速，骑行山地车遇到上坡需要变速时，要有好的预见性，不要等到了坡上骑不动再变速（。