自行车变速左右用力不一样
为什么变速自行车左边的越到3越要用力扭，右边的越到1也是越难扭。你右边控制后拨，越靠近1，也就是最小齿轮越难扭说明你的后拨应该是反拉后拨，正常不受变速变速线拉力状态下处于最大齿。另外那种正拉的后拨是刚好相反，越远离1越难扭。
2、骑山地自行车踩踏时左脚和右脚用力不均匀怎么回事。两条腿的力量是不同的，所以会有用力不均的情况，正常 如果想调整就装个功率计
3、我想问一下自行车的变速器左边和右边有什么不一样，我一般只用了右边，应 。你说的这个所谓变速器，应该是叫：手变（公路车），指拨（山地车），公路车左2右10（左手控制前面的2速牙盘，右手控制后面的10速飞轮）。山地车左3右9（左手控制前面的3速牙盘，右手控制后面的9速飞轮）。前面用最大的。
4、自行车左右的变速器要怎么调才能使速度调到。左右两个变速器的手拨一个是管前面的牙盘的；另一个是管后面的飞轮的。国际标准的是右手变速手拨管理牙盘；左手变速手拨管理飞轮。但是在国内的很多车店技师在实际安装操作中，是不按标准来的。安装很随意。所以，
5、山地车变速器左右边分别怎么用。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越。
自行车变速左右用力不一样
1、山地车变速左右握把怎么调节？握把的右边(可能刻有1～9文字记号)的变速杆是，后变速器换挡用的。握把的左边(可能刻有1～3文字记号)的变速杆是，前变速器换挡用的。边骑行边换挡时，变速器把链条移到齿盘。停下来换挡，尚未旋动脚以前链条是。
2、自行车的后变速器怎么左右调动啊？在开始变速到最大飞轮片 拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的太紧，刚好碰到就好），后变速调好。 调节前拨，先把变速调到最小齿盘 把线重新拉紧（前拨定位很重要，前拨要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在。
3、山地车变速左右把怎么调节？左边的档位是控制前面牙盘的、右边的档位是控制后面飞轮的。以下方法一般的山地车调速都适用 第一：平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二档，后面的飞轮调到第六档）第二：遇到上坡可以减后面飞轮。
4、变速自行车左右两边档位有什么用？左在什么时候调，右在什么时候调，左。左：后变速档位。右：后轮变速档位，器骑行时变速。 后轮主要控制速度使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的右把手，有7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。 前轮主要控制力量，
5、山地车变速器的左边和右边分别怎么调？后变速器一般在4档及以下。现在说调到几档最快的问题，不考虑骑行者自身能力的情况下，左边前变速器调到3档，右边后变速器调到8档时，速度最快。平时压马路不建议调到前后8档，在下坡或者飙速度时在调到最大档。