山地自行车什么配件容易坏掉
永久山地车轴承老坏。可能有以下原因：永久山地车轴承发生金属锈蚀。要涂以优质矿物油。永久山地车轴承负荷过大或使用不当容易造成轴承损坏。永久山地车轴承游隙过小也会造成轴承损坏。如果永久山地车车轮太松会导致异响、转偏、车轮晃动。
2、美利达山地车与捷安特山地车，一般什么部件容易损坏？维修的价格大概是多。山地车易损件跟品牌无关，都一样的，正常使用，维修最多的是补胎。然后就是传动部分的磨损，包括链条，牙盘，飞轮，不过正常使用，一年换一次正常。其它磨损件如外胎，刹车盘，来令片等，要视情况而定。当然人为损坏就无法。
3、骑山地车跑长途要注意什么？车子什么部位最容易坏？最重要的是要调节好避震器 有时候走山路时会坏掉的。最容易坏的事车闸和车链很容易卡住和生锈
4、山地车变速器容易坏吗 自行车变速器容易坏吗。容易坏的，如果天天骑三四十公里的频率，大概骑一年多点就会链和齿都磨得很历害，会跳链，此时就要换三件套了，
5、山地车齿轮容易坏怎么办。如果你的山地车齿轮坏了，下面是几种可能的解决方案： 更换齿轮：最简单的办法就是更换齿轮。可以找到与原来相同型号的齿轮，并请专业技术人员更换。 调整齿轮：如果齿轮还没有完全损坏，但是换挡时不太灵活，你可以调整。
山地自行车什么配件容易坏掉
1、4000多的组装山地车经常骑车上下楼梯对车的损坏大吗？主要损坏哪些部件。4000多的山地车下楼梯一般损坏大的是花鼓和车圈，而且大的震动对车子的其他零部件也有一定的影响，但是一般来说等级越高的配件强度越大，而且4000的嫁给配件的可选性也很大，所以在不知道配置的情况下一般是轮组比较伤 。
2、山地车什么地方更容易坏，更讲究。山地自行车建议更换车胎，刹车器最容易坏
3、山地车刹车通常怎么坏，铝合金丝牙容易滑丝）导致无法锁死；碟片或来令片（刹车片）沾上了油（不过这个不算是坏，只要用洗涤剂洗干净即可）；【平推油刹】：极少在山地车使用，通常是油管破，刹车块磨损，密封性问题；--- (抱刹，钳刹，涨。
4、山地车分体尾钩是什么 很容易坏吗。山地自行车尾勾有和车架一体的尾勾，也有分开的，尾钩是尾勾，车架是车架，这种尾钩的好处是更加方便拆装和更换，而一体尾勾，由于和车架是一体的，一旦损坏维修就有很大麻烦
5、捷安特山地车变速容易坏吗？捷安特用的日本的西玛诺配件，质量是没得说的，如果不摔不撞不保养的话骑5年一点问题没有，如果保养好的话时间更长。捷安特的售后也很好，都是终身免费维修的。我的骑了六年了变速器还好好的。我保养的好连锈都没有。