自行车飞轮设计方案
自行车飞轮。飞轮，一般分左飞轮和右飞轮，大都数用的都是右飞轮，飞轮的牙飞公制和英制，齿数有9T-36T还有更多的。目前最小的只有9T，最大具我个人所知有36T的或者还有更大的。
自行车飞轮设计方案
1、山地车变速为什么有多有少？如：30速 27速 20速 是多的好还是少的好 请。变速车的速别是这样分的，主要看飞轮的片数，牙盘的片数看用途和设计方案，一般飞轮的档位越多，相对越先进，最早的变速系统只有三四片飞轮，后来随着技术的发展，逐渐有了6，7个档的，前些年主流的档位数还是8，现在已经。
2、自行车飞轮大小规格尺寸。公路车的飞轮组最小飞轮齿数是11；最大飞轮齿数多半是是23或25，偶尔也有27齿的爬山轮；山地车的飞轮组最小飞轮齿数是12；最大飞轮齿数多半是28。骑车久了，就会发现档位选择的时候，会发生高一档费力，低一。
3、请说出自行车上的六个好设计。这是shimano定位(索引)变速的简称，通过指拨上的齿轮止动件，精确定位后拨链条在飞轮上的位置(其前身为正电子索引思路相同，制动件被安装在后拨上，通过一根硬质钢线或者两根变速线进行操作)。 双向拉线的前变速器 这个设计来自于2003年。
4、自行车前后轴和飞轮尺寸。所以自行车车轮的zhi尺寸也是有差别的，百一般常见的车轮尺寸为26寸。传统的尺寸体系依据的是对轮胎外径的测量，这种办法通常是以英度寸为单位（26＂，27＂等等），或是以厘米为单位（650，700等等）。
5、自行车如何更换飞轮片？首先从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，就要使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。
自行车飞轮设计方案
1、自行车 飞轮为什么设计在右边 左边不行吗？还是因为习惯问题，绝大多数人都习惯在左侧上车和推车，设计在右边就可以避免上车和推车时碰到链轮。
2、飞轮设计原理。这个孔是校飞轮的平衡用的（飞轮浇铸时会有密度不均，造成飞轮转动时不平衡），通过打孔去掉重量，调整平衡。类似汽车轮子做平衡时扣在轮毂上的配重，只不过一个是增加重量一个是去掉重量 。
3、说明自行车飞轮的工作原理及各零件的功用？自行车飞轮的工作原理：当向前踏动脚踏是，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车可以前进了。按照车身大的结构框架可分为：车架、车胎、脚蹬部件、前叉。
4、自行车的飞轮(卡飞，旋飞，塔飞)都是指的那种的。卡式飞轮与卡式花鼓相配，是目前运动自行车的标配。其荆轮机构设计于花鼓中，飞轮仅为数个齿片，最小齿11T、12T为标配，配合同样齿数的牙盘，可以得到更大的齿比。并且由于卡式飞轮是通过卡槽与花鼓连接，结构强度高，可以。