自行车牙盘间隙卡死了
山地车前拨 大牙盘下中牙盘时有时链条掉不进齿轮里 这时好卡进大牙盘。如果前变速器降档，大压盘往小压盘变，容易卡死，这是因为你按指拨太快了，你应该按住停顿一下，在松开（降档的时候，一般前变速器升档是没问题的，记住也要按住等链条上去以后再松开）。变速器的间隙是不可以调整的，只。
自行车牙盘间隙卡死了
1、自行车挂档卡住。变速器的泥土灰尘过多卡死了 前变速器碰到大牙盘的齿(标准3mm间隙)后变速器的连接耳变形了 变速线的线壳有折断点卡死了
2、山地车 链条与大牙盘不吻合(中间有空隙)。第一个问题：1，链条松，需要紧链条 2，牙盘不圆 建议直接去店里找技师检查，原因不确定，我也不是很专业。第二个问题：没明白你问的是什么，是脚踏转还是整个脚踏传送杆转，我得也是转，但转的频率和后轮不一样，你。
3、山地车前面的牙盘松了，是什么问题？中轴上的牙盘锁紧螺丝松动造成的牙盘松了。解决方法：用一字改锥撬开牙盘中心的塑料防尘盖，露出牙盘紧固螺丝，用套筒扳手旋紧牙盘固定螺丝即可解决。中轴和牙盘之间的安装固定面损坏，接触面形成间隙造成的牙盘松动。解决。
4、每次登自行车链条都会像换挡一样卡卡向个不停，怎么回事？一般是链条松了，间隙变大了，要换了。但有时也会是牙盘齿磨损严重，卡不住链条所至，还是去修车摊捡修一下。
5、自行车牙盘转动几圈就转不动，还左右晃、爱掉链条，怎么修理？不容易往下掉，你说转不动这个不太理解，左右晃是轴里的沙架损坏了，也就是滚珠间隙太大或缺滚珠造成的框量，这种情况必须修理了，要不沙架散了以后就不能骑了，最好是拆开看是几个珠子的，再去买，省的按不上。
自行车牙盘间隙卡死了
1、山地车前变速，2档换3挡会卡在脚踏与齿轮连接那个空隙位置，3档换2挡。是变速限位问题 把链条放到3档，不要转动它，看下这时你的链条是不是已经靠前变的外侧，可以试着调节前变指拨的微调螺丝，将线拉紧，或者拧紧低速位限位螺丝（L），使链条居中
2、自行车常见的故障维修方法。拨链器、飞轮和牙盘上的泥污可以用短毛刷沾洗洁精清洗干净。刷完拨链器和飞轮的刷子会沾满油污，所以清洗车架和清洗传动系统不能用同一把刷子，否则沾满油污的刷子会弄脏自行车。刷完之后切记再用抹布擦干。 预防扎胎、补胎、外胎胎壁撕。
3、春风150后牙盘松动。建议先去售后或修理摩托车的地方检查一下，确定是不是真的有间隙再说。 摩托车牙盘松动什么原因 摩托车缸盖螺丝帽松的时侯滑丝了的解决办法：（1）如果确定是滑丝（内部螺纹损坏），那么螺母下方肯定有间隙，一般均。
4、自行车常见故障维修方法。擦净拨链器、飞轮和牙盘拨链器、飞轮和牙盘上的泥污能够用短毛刷沾洗洁精冲洗洁净。刷完拨链器和飞轮的刷子会沾满油污，因此冲洗车架和冲洗传动体系不能够用统一把刷子，不然沾满油污的刷子会弄脏自行车。刷完以后牢记再用抹布擦干。