变速自行车前后齿轮数不一致
自行车为什么前后齿轮大小不一样。一大一小才能更好的利用动能带动。前齿轮转一周后齿轮转几周，自行车跑的快简单的说跟自行车变速有关系。自行车的链条以及前后齿轮之间的连接是推动自行车前进的重要结构，自行车的摩擦，自行车把手与手之间的摩擦可以防滑，而轮。
2、自行车前轮和后轮的转动圈数为什么不一样。是什么自行车？如果是变速车的话，因为后轮齿轮比的不同配比，前后轮的转动圈数也会不一样的。如果是普通车，理论上应该是一致的。
3、变速自行车前齿轮和后齿轮会出现1：1的情况吗。不会。前齿轮和后齿轮总是一大一小的。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻。
4、为什么自行车前后齿轮大小不一样。是为了增加速度用的，如果一样大的话，你脚踏一转后论也只能转一转。前齿轮大后齿轮小踏一转却能转二转多了。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通。
5、自行车前后齿轮有什么不同。不同的变速自行车的变速器设计不一样，比较常见的大齿轮有2个，小齿轮6～8个。齿轮上有钢丝绳牵引的拨链器，也就是采用自行车掉链子的方法，让链条从一个齿轮上调整到另一个齿轮上。由于前后两个齿轮的齿数不一样，产生。
变速自行车前后齿轮数不一致
1、自行车变速齿轮齿大小不一样了。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越。
2、变速自行车档位和后面的齿轮对不上。一个是变速器的拉线长度要合适，拨到七档下不来就要放一些拉线，同时还有一个限位也要定好。一档碰到花鼓就是拉线紧了限位也没有起作用，两个要结合起来调才行的。
3、为什么在自行车前进时前后轮转动的圈数不一样。除了mclus说的承重导致的轮径变短问题，还有后轮是动力轮，摩擦大，导致会产生的位移比前轮多，同样也转的多，这就是为什么后轮磨损的快。寇哥骑行网的回答是扯淡，车轮直径一样，周长是一样的，车子跑路是靠周长去一圈圈。
4、变速自行车不同齿轮链条怎么保持一致。可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。然后调节大齿轮一边。不同的是先放松L一侧螺丝，等链条挂上去以后再拧紧到两个齿轮同一平面。这样。
5、为什么骑自行车前后两轮转的圈数不一样？原因主要是转弯的时候，前轮走的比较多，你试试刹住后轮让自行车转到最左或最右边，你可以看到前轮在走，后轮是不动的。其它小的因素可能是动力在后轮，前轮是被动的，前后轮的受力不一样等等的小原因造成的小偏差，主要。