自行车与中国人的关系
30年前中国人为什么喜欢骑自行车。30年前中国人喜欢骑自行车的原因是因为当时自行车是我们中国的象征 70年代，自行车制造业是中国领先产业之一。70年代，自行车制造业是中国领先产业之一。中国刚有自行车那会儿还是清朝，来自德国的十几辆“洋车”们虽显得笨重，
自行车与中国人的关系
1、自行车比赛跟运动为什么在中国不受重视？中国是自行车大国，自行车的保有量也位居世界前列。但是在中国，国人骑乘自行车的积极性并不高，原因在于自行车骑行道和停车点建设不够完善。因为小汽车和电动车的普及，所以在中国的街道中，专门给出给自行车的骑行道和停车点。
2、自行车这项运动，为什么在中国不受重视？在中国城市交通的发展历史中，机动交通（自有机动交通工具以来）一直不断的侵蚀着单车自行车的通行空间，并且在这种情况下，大多数城市也并未修建新的单车自行车基础设施来帮助骑自行车的人适用这些改变，于是骑自行车变得越来越难。
3、中国自行车风靡全球，是什么让老外爱上自行车？国情不同 我国是人口众多的发展中国家，由于人口众多，所以城市人流、车流量大，而且人们居住地与工作地之间的距离往往也会很远，这就导致在我国很多地方，依靠自行车出行不现实，尽管这种出行方式绿色环保，但是会消耗人们过。
4、为什么中国人那么喜欢骑单车。好像不是那么回事吧。中国人骑自行车是生活工作需要，少花钱、适合多种路径，欧美人把自行车当作爱好来“喜欢”。有了电动车，还要啥自行车啊。
5、自行车是怎么在中国流行起来的。在报道中，执笔者以中国人的视角审视上海街道中出现的“自行车几辆”。自行车对当时的欧洲来说也是新创，仅几年后就已传入中国，可见引进速度之快。文章中段以大量笔墨宣扬自行车在“外国地方”的利用情形，谓之不仅“力过于马也”，而且。
自行车与中国人的关系
1、中国曾经是个自行车大国，自行车是中国人的主要交通工具。但现在骑自行。人民富裕了，有钱了，买车的多了，开车的多了，公路窄了，城市挤了，空气污染了，肥胖人群增加了，富贵病兴起了，骑自行车的人少了，理健康远了！表示我每天骑自行车上下班（有车但是不开）大约有20公里的路程，在公路上。
2、为什么中国人不骑车了？当这些发展重回中国，便给予本就没落的国内自行车行业一降维打击。人群的减少，行业的专业，规模小使得行业没办法摊低整体的成本，价格较高。这些阻挡了一部分爱好者。单车运动成为小众的爱好。 还在坚持单车的这一部分人，
3、自行车是什么时候开始在中国出现。自行车是清朝时期开始在中国出现；清同治七年11月，上海首次由欧洲运来几辆自行车，是人坐在车上，两脚踮地引车而走的业余消遣的娱乐性代步工具；同治十三年，法国人米拉从日本运来人力车输送到上海，这种车称为。
4、为什么中国人不喜欢也不愿意骑自行车了。2，中国司机不守交规，自行车危险性较大。3，自行车被盗率较高（虽说价钱便宜但还是不爽）。4，比较累、不缓震。5，缺乏专门为骑行者服务的公共场所（修车、驿站等，外国的的士上都可以挂单车）。6，貌似骑多了会得前列腺。