套管自行车架为什么不生产了
为什么老式自行车车架要用铜焊套管接头结合？现在的技术好了，材料也好了，用不上管套了，都是直接焊接成形的。以前的旧技，工艺比较复杂，现在基本用不到了
2、老式28寸凤凰永久自行车还生产吗。凤凰没有倒闭，没有授权别的厂商，还是自建销售渠道。凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行，有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代，在发展过程中，以自主研发为主，追求技术创新。2010年进行体制改革，自建生产基地。
3、自行车车架大都是圆形管材，为啥不用三角形管材制造自行车？你见识少或没见过不等于没有。 主要是受材质、加工工艺和设备圆形管材所限，采用碳钢、比它高级的铬钼钢和更高级的钛合金材料的车架，还是圆形管材。（但是也有异形管材了，而且是扭曲几个纬度的，超乎一般脑洞打开）。铝合。
4、关于自行车脚蹬生产。首先，现在中国的工业产品价格极其低，都是专业配套生产，再依靠批量生产降低成本，你想挤进去，何其难也，你迫于生活压力，执意要做，也是人在江湖，身不由己。我对自行车的结构十分熟悉，就是不能理解你所说的结构。我想，这是一个转动配合吧。
5、自行车车架寿命问题。密度是决定车架的重量时重要因素之一。设计轻的车架时不可勿视的数据。但是密度小不等于车架轻。用在自行车上的材料 密度(g/cm^3)铬钼钢(低合金钢) 7.9铝合金 2.6-2.9钛4.5钛合金 4.3-5.1碳纤(CFRP) 1.5-1.6镁合金 1.7从上表。
套管自行车架为什么不生产了
1、自行车架厂货可靠吗。自行车架厂货的质量与可靠性，应该与生产厂家的规模、技术实力、生产工艺等因素有关。目前市场上存在一定的鱼龙混杂现象，因此建议选择知名的自行车架厂家或品牌，并通过正规途径购买自行车架，以确保产品的质量和可靠性。同时，
2、永久自行车车架是焊管好还是套管好。当然是套管好，套管工艺繁杂、坚固而且美观，焊管是偷工减料！
3、汽车是否允许安装车载自行车架。因为威亚的自行车架，设计之初就考虑到车牌问题，它的自行车架带有装车牌的位置，在中国上路不怕被扣分。【产品特点】折叠式设计，极大节省存储空间搭载自行车数量：基本配置2辆，最大可搭载3辆 双重防盗设计，保证自行车架及。
4、自行车支架是用什么合金做的。另外通常还有7005和7075铝合金的材料用于自行车架的生产，7005合金的强度比不上7075合金。铝本身是很容易受到腐蚀的金属，骑这种材料的自行车时，骑的次数越多，应力[ii]发生的次数也高，强度也显著引起变化。近年为了谋求轻量。
5、什么样的自行车架最好用？螺旋式特有的28cm的间距都能让车轮停放进去。这也就是为什么桂丰公司生产的螺旋式自行车架和别的公司生产的自行车架间距完全不一样的原因，因为，这样子可以保证每一个间距都能停放电动车或者非机动车，而且，也能让螺旋式。