山地自行车把档位调高了会怎么样
山地自行车是档速越高骑得越快吗？但车的最大速度和几速并没有太紧密的联系，21速是指前盘3挡，后面的飞有7片，而27速的则是前盘3挡，后面的飞有9片，在挡位搭配上有了更宽的选择，让你骑车时有更好的体验。另外，山地车要骑快也最好是在前3后
2、改变自行车的档位真的会让骑行变得更容易吗？在自行车上改变档位只是改变你蹬踏的速度，从而使骑行变得更容易。这不是安慰剂效应。骑自行车的人踩踏板是一个发动机与往复式和旋转部件，不像往复式内燃机。往复的部分是自行车手的腿，而旋转的部分是自行车曲柄和自行车手的。
3、山地车变速调高感觉踩空并且更费劲。那是你看错档位了，前面的大盘后面的是小盘才是高档位；前面小盘后面大盘是爬坡时才用的，扭力大但转速比低，想骑变速车怎么省力又快的话，起步的速度不能太快，档位调至能比较轻松就能起步又不至于有踏空的感觉就好，实。
4、山地自行车调档与速度关系。这样才能保持上行 虽然你用的力气不大，但是把蹬车的频率变成了力气而已，你要蹬好多圈，才赶得上七档的一圈，只是档位太高，上坡时不好发力，而且比较浪费力气，所以一般不是太陡的坡，用中档位就可以。
5、我骑自行车长期使用39档这样的高档位，会对腿造成什么影响吗？但是如果你是骑快车的，那么你要注意了，经常这样会对膝盖有很大损伤，一般不要把档位调满，36或者29就够了(一般情况下)。骑快车最重要的不是档位有多高(当然也是比较重要的)，而是靠高踏频，这样既可以提高车速，又不。
山地自行车把档位调高了会怎么样
1、山地车变速档的调节对自行车快慢有没有影响？有哪些影响？现象、数据。速度是由传动比(档位)和频率(转速)共同决定。合理(省力)的提高车速的方法是提高频率，而不是用大传动比这样更费力。变速车是利用不同的传动比来产生不同的驱动力，以适应不同的路面或是顶风，顺风，上坡，下坡这样不同的情况。
2、捷安特山地车的变速档位怎么使用？下坡，下坡的时候记得把档位调高一点，以免速度快时造成空踩，这样很容易失去对车的控制，造成危险，特别是急下坡急拐弯的时候。如果骑行速度需要达到25速以上、可以将前面的牙盘调到3档、后面的档位根据实际速度调节。
3、山地自行车一直调档会有影响吗？没关系啊，指拨设计出来就是为了频繁的换挡的。职业自行车运动员每分钟要换挡2-3次，才可以保持在稳定的踏频输出情况下的高速通过各类地形。有个姐们骑车上下班通勤了3年，前段时间我陪她骑了一次，上个小坡时，她。
4、山地车怎么调到最快？前面几档？后面几档？山地车自行车档位越高则越难踩，速度越快，反之档位越低踩起来越轻松，速度越慢。一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前。
5、山地车频繁变换档位对变速器有伤害吗？有害的，严重的话会把链条踩断，最好保持在大盘2档骑。