自行车哪个轮驱动力最大
自行车的轮受力分析， 1 后驱自行车的驱动力和摩擦力 2前驱自行车的驱动。无论是前驱还是后驱，车轮和地面之间的摩擦力都是静摩擦，而静摩擦力的大小和正压力无关（最大静摩擦和正压力有关），所以自行车在匀速前进时受到的静摩擦力大小是相同的。物体的最大静摩擦力近似等于滑动摩擦力，和正压力。
2、骑自行车时前轮和后轮与地面的摩擦哪个更大，为什么？如果自行车加速行进，那么自行车受向前的合力，因而后轮摩擦力大。如果减速，前轮力大。如果匀速，两轮受力一样大。希望你没有考虑错。呵呵。
3、自行车到底是车轮大省力还是车轮小省力？为什么？自行车后轮是驱动轮，车的链条连在后轮的轮轴处，根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大，骑车的力自然需要更大。从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力，显然大轮是省距离，但是费力。
4、自行车是轮子大还是轮子小的省力？小轮省力。自行车后轮是驱动轮，车的链条连在后轮的轮轴处。根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大。骑车的力自然需要更大从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力。显然大轮是省距离，
5、为什么自行车上大齿轮带动最小的驱动轮齿轮，用力最多。负载（自行车）一定，启动力矩等于力乘以力臂（后轮小齿轮半径），所以后齿轮越小，用力越大。
自行车哪个轮驱动力最大
1、自行车后轮为什么越大越好？它的动力臂和动力在哪？前轮呢？人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上。②自行车上的轮轴 A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴（脚蹬半径大于花盘齿轮半径）。B、自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴（手把转动的半径大于前叉轴的半径）。
2、而摩托车却相反，不都是后驱的吗？自行车也是后轮制动力大百度。电动自行车的电动机就在轮子上，而且前驱能耗更低，其实电动自行车也有前驱的，但更多的是后驱。而选择前驱或者后驱主要取决于电动车的类型。刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整。
3、自行车的主动轮为什么是后轮，前后轮有什么不同吗？由于自行车的后轮是人做功使它主动转的，后轮是驱动力，所以后轮的摩擦力是向前的；而前轮是受到向前的动力而转动的，也就是受迫运动的，所以前轮的摩擦力是向后的！由于后轮是主驱动，和人走路一样，如果没有摩擦，轮子会。
4、自行车前后轮受力。就以地面为参照物 就后轮来说 你前行时地面不动 从自行车左侧看 后轮受链条的传动由前向后逆时针滚动 则它受到的摩擦力向前 前轮是受到地面摩擦力逆时针转动 则他受到的摩擦力向后 推车时，前后。
5、自行车上的哪个轮上的摩擦力是动力。后轮是动力，靠静摩擦力 前轮是阻力，是滚动摩擦力