自行车后轮与地面区别大吗
骑自行车时前轮和后轮与地面的摩擦哪个更大，为什么？如果自行车加速行进，那么自行车受向前的合力，因而后轮摩擦力大。如果减速，前轮力大。如果匀速，两轮受力一样大。希望你没有考虑错。呵呵。
2、自行车两个轮子对地面的压力一样吗？不一样，受力平衡，和力矩平衡可以解，和质心的位置有关
3、骑自行车时，地面对车前轮的摩擦力大还是对车后轮的摩擦力大。自行车的结构是后轮驱动和承重，而前轮负责转向，你仔细观察会发现前后轮的磨损程度也是不一样的，所以后轮摩擦力大
4、自行车在松软的土地上。后轮的痕迹比前轮要深吗？不一定，具体看车种，因为几何设计和结构不同 导致重心分布和操控特性不同 进而影响到前后轮的地面压力分布。买菜车、坤车（老奶奶车）、老式或古典（复古）杠闸车这类，舒适型的坐姿几何，重心多居中，因此前后轮痕迹基本。
5、关于自行车前后轮对地面摩擦力不同的解释。因为前轮是从主动，地面摩擦力对它的作用方向是向后，阻止它向前运动。后轮是主动轮，地面摩擦力对它的作用方向是向前，正是这个摩擦力，自行车才能前进，雪天路滑车轮空转就是没有地面摩擦力。
自行车后轮与地面区别大吗
1、自行车前轮受地面的阻力大还是后轮受到地面的阻力大？我觉得应该把后轮换光胎。自行车费力，主要是因为轮胎触地点变形造成能量损失。粗纹胎的胎纹变形就会比光胎更大。后轮承重大，变形也比较大一些。不过这事只是初步分析，你可以自己试试看。
2、后轮是主动轮相对地面有向后。后轮是主动轮，也就是人的运动带动转动的轮子，后轮与地面接触的地方你可以想象成一个平面，后轮转动瞬间（似动非动），那么看成平面的后轮胎与地面接触的那一点就有向后运动的趋势，摩擦力向前 你也可以这么理解，自行车向前运动。
3、为什么自行车前轮与地面的摩擦是有害的，而后轮是有益的。正是这个摩擦力推动自行车向前行进的，所以说后轮与地面的摩擦是有益的。而车身要向前时，前轮与地面之间的摩擦，作用在前轮上的方向是向后的，所以说，这个摩擦力是阻碍自行车前进的，从这个角度来说，这个摩擦就是有害的。
4、骑自行车为什么摔倒过后后轮如果没接触地面会比摔倒前转得更快？百度。没有摔倒前轮子和地面摩擦，摩擦力较大，摔倒后，轮子和空气摩擦，摩擦力比前者小的多，所以摔倒后轮子转的更快
5、自行车前后轮对地面的摩擦情况是怎样的。脚蹬着踏板的正常行驶中，后轮是驱动轮，如果没有地面摩擦力，后轮与地面接触的地方会有向后运动的趋势，所以地面摩擦力是轮子转动的阻力，与轮子旋转方向相反，故摩擦力向前，成为车前进的动力。前轮是被动轮，自己不会动，