自行车轮胎瘪了为什么难骑了
自行车胎瘪了之后为什么骑得很吃力？自行 车胎 瘪了之后骑行很吃力，是因为 摩擦系数 增大了、导致摩擦力增大了。我们知道摩擦力的大小只与压力和摩擦系数有关，而与 接触面积 无关。实质，相当于车胎没瘪的自行车行走在松软的路面上，加大了 摩擦阻力 ，所以。
2、为什么自行车的后胎瘪时，骑起来吃力些？但是如果车轮瘪了，和路面的接触面增大，就相当于一个面在与路面摩擦，就转换成了滑动摩擦，滑动摩擦的摩擦力相对比滚动摩擦要大一些，所以就费力。
3、为什么骑轮胎气不足的自行车比较费劲？因为轮胎没气的时候变形比较大，所以阻力就大，这样骑车就会比较累。
4、自行车胎气不足为何费力。其实，使自行车骑起来困难的原因不是“力”的增大，而是“力矩”的增大。由于轮胎瘪了所以地面支承力的作用点会与重力的作用点分开，重力绕着支承力的作用点产生一个力矩，这个力矩对于链条产生的动力矩会有一个“抵抗”作用。
5、自行车轮胎蹩的时候为什么骑起来费力？“由于自行车轮胎变瘪以后，它的形状变得不圆了，这使得它的滚动阻碍变得比原来圆的时候更大了。”之所以这里用滚动阻碍而没有用滚动摩擦力，是因为后者的计算是很笼统的。下面给出一些详细的解释，让你理解为什么圆形滚动起来。
自行车轮胎瘪了为什么难骑了
1、自行车胎瘪了之后为什么骑得很吃力？自行车胎瘪了之后骑行很吃力，是因为摩擦系数增大了、导致摩擦力增大了。我们知道摩擦力的大小只与压力和摩擦系数有关，而与接触面积无关。实质，相当于车胎没瘪的自行车行走在松软的路面上，加大了摩擦阻力，所以很吃力。
2、为什么自行车车胎瘪了骑起来费力。当车胎瘪了的时候 与地面的接触面积大摩擦力也随之增大 所以就费力 没瘪时车胎与地面接触面积小 摩擦力也小 所以不费力
3、自行车车胎没气为什么骑着比较费劲？这个力就是车前进的动力。由于车轮在地面滚动，所以一定会有滚动摩擦力。2)没气的时候，车胎与地面的接触面积增大，摩擦力就大，不论摩擦是作为动力还是阻力，你都要克服摩擦里做功并转化为动能，摩擦力大了，你做的功就大。
4、为什么自行车的轮胎扁下去一点就要难骑点？上面那个说瞎话，和接触面积的粗糙程度有关吧 应该是车胎气足时，轮子跟地面接触面小，这时主要存在的是滚动摩擦。而没气时，轮胎皮软了，跟地面接触面大，而且很大一部分摩擦力成了滑动摩擦力。所以费力了。就像气垫船一。
5、自行车轮胎缺气时，骑起来很费力，是什么原因。我们骑车，其实就是使用腿力对抗车轮与地面的摩擦力，让车前进；费力就说明车轮和地面的摩擦力大了，轻松，就说明车轮和地面的摩擦力小了。车轮和地面的摩擦力的大小受两个因素决定：一、车和骑车人一起的重量大小。