自行车档位与齿轮不匹配
山地自行车后拨手柄上的档位与齿轮不相服 请问还怎么调整。把变速线全部松掉 打到最抵挡 链条也挂到最低档位 重新调节以下
2、变速自行车车档和变速的那个齿轮不相匹配，该如何修(如图)？求专业人士。如果你的照片是同一档下的对应齿轮位置的话说明后边的变速钢丝拉得过紧了，你可以仔细看看。用钳子和小扳手慢慢松开压紧的螺母松一些钢丝再试试吧，所有的活动部位记得打上润滑油
3、21速山地自行车档数与齿轮不对。可以调节后变速器的微调螺丝，H和L螺丝。具体方法可以查看视频希望可以帮助到您 。
4、变速自行车档位和后面的齿轮对不上。一个是变速器的拉线长度要合适，拨到七档下不来就要放一些拉线，同时还有一个限位也要定好。一档碰到花鼓就是拉线紧了限位也没有起作用，两个要结合起来调才行的。
5、山地自行车后齿轮从大到小有7个分别对应7个档，可是为什么变档时有的。三个问题，1要行进中变档，2程序上先变链轮档位后变后飞档位，3变速器导向轮是可以左右微调的，找到微调螺丝调一下，很简单，自行车爱好者应该掌握的小技术，不妨多试试。
自行车档位与齿轮不匹配
1、变速自行车档位不对应怎么调。如果不在相就档位上，可以用脚撑支地，将后轮悬空，转一圈踏板即可，也可直接调整指拨至相应档位，但这样会比较慢些，而且有很多片飞轮，容易看错。：一、安全装备，头盔永远是第一位的，自行车骑行时速度虽然不快，
2、自行车挂挡，老是跟表上的对不上，要怎么调啊。如果你只是齿轮档位和示数错位了，自己就可以修的。把齿轮盘的指拨变速器拨到最低挡，然后人为的把链条挂到最外面的大齿轮盘上来。反之，飞轮的变速器拨到最高档，在把链条挂在后面最小的齿轮上来，这样示数不就跟档位。
3、山地车变速器档位显示和实际所处档位不一致，大家帮帮我啊~。很简单！调节后拨上的微调螺丝，也就是变速线和后拨连接的位置那有个旋钮！微调调不好的话就用改刀调那个标有L H的螺丝！不过看你情况对车不叫不熟悉，去你买车那叫他帮你调下不会收你钱的！
4、自行车变速器档位不对，没法向后倒链子，怎么办。这种情况有几种：齿轮磨损，出现跳链。档位变换不当比如你前牙盘最大后面也是最大，肯定挂链条齿轮变形，转到特定位置会摩擦链条。档位定位不准，挂档不稳定，使力一偏就会掉挡或者磨链子……建议：去原。
5、赛车自行车档位乱搭怎么调。可以去专门的修车店或者赛车的专卖店维修。如果要自己调试，可以使用螺丝起对齿轮变速装置进行调整。确认后拨锁紧螺钉与后勾爪有相互止档，再用六角扳手锁住后变速器。用六角扳手调整H螺钉，使得上导轮齿尖对准最小。