自行车减震变硬还响什么原因
新的自行车气压后减震器很硬怎么回事。有2个可能 1：气压过大，试着把后避震放掉一些气再试试。2：后避震仍未磨合，骑行200公里左右再看看，如果到时候还很硬就是气压过大了。
自行车减震变硬还响什么原因
1、变速自行车前轮减震器很硬怎么办？在骑行时，刻意经常站起来压一压，经常压会使减震变软。去专卖店或卖自行车配件的地方买一瓶减震用的润滑油，滴少量进入减震里，会使减震变软许多。
2、变速自行车前轮减震器很硬怎么办？3，可能是低端且古董的弹簧型前叉，内部以钢质弹簧做避震结构（而非现在的用高压空气介质做避震结构），这种肯定很硬，通常没法调软（除非你买的是闪电、崔克这样国际一线上游品牌的车，他们有用弹簧前叉的，但是专门设计和定。
3、山地自行车前减震太硬，怎么回事。阻力胶比弹簧要好，而且一般都比弹簧要轻，调节方便，保养也方便，但是有一个缺点，就是阻力胶会老化，用久了会变硬，但是价格中下，适合有心无钱的爱好者。（如MANITOU的5代、ROCKSHOX的Q系列等）。气压就是利用密封的。
4、山地自行车后弹簧减震老嘎吱嘎吱响，有什么办法可以解决么。山地自行车后弹簧减震老嘎吱嘎吱响的原因和解决方法：弹簧减震器缺油，造成摩擦发出的响声。解决方法：在弹簧减震器的轴销和拉杆处滴入少量润滑油即可解决。弹簧减震器的初始位置间隙过大，发出的响声。解决方法：调整。
5、自行车前减震器总是吱呀吱呀的响，这是怎么回事啊。自行车前减震器总是吱呀吱呀的响的原因和解决方法：减震套筒和叉管之间缺油。解决方法，可以在叉管上涂抹硅油即可解决。减震套筒内的衬套磨损严重。解决方法，更换衬套即可解决。减震套筒油封处有很多灰尘沙粒等脏。
自行车减震变硬还响什么原因
1、山地自行车32寸油簧减震硬怎么回事？油簧叉的避震靠弹簧，本身效果就不如以压缩空气作避震的气叉。油簧叉是针对比较复杂颠簸比较大的地形越野的，所以压马路或轻越野（冲击强度不高时）手感会偏硬。此外，油簧叉也是遵循“一分钱一分货”的道理的。
2、车减震咯吱咯吱响怎么回事。车减震咯吱咯吱响原因如下：出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的情况导致的。如果减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的情况，需要更换，否则就会导致汽车经过颠簸路面时出现异响。汽车上是有很多橡胶部件的，这些。
3、山地自行车前减震器响，怎么办，急！哦，到保养的时候啦，按你描述的情况，我猜测有2种情况：1 轻的应该是，上半段（行程管）与下半段（压力管）间的橡胶密封圈有油，挤压不顺畅会产生摩擦震动，导致发响。有时雨水可以缓解这种震动声响。（注意：密封橡胶。
4、变速自行车前减震在冬季为什么会变硬。变速自行车减震，由于冬季气温较低会导致减震油变得非常粘稠，增加了阻尼性，从而导致减震变硬。